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+8618560195575 SCHEDA DATI Elevata resistenza alle alte temperature e prestazioni di lavoro stabili.
Struttura flessibile per resistere alla deformazione del pneumatico per tutta la sua durata.
Montato sul fianco interno del pneumatico.
L'etichetta resiste alle alte temperature raggiunte durante il processo di ricostruzione degli pneumatici ed è sufficientemente robusta da rimanere operativa per tutta la durata di vita dello pneumatico.
Il dispositivo ha completato migliaia di chilometri di test su strada effettivi, senza causare potenziali difetti agli pneumatici.
| Modello | ST-Tire01 |
| Protocollo | EPC Gen 2 ISO 18000-6C |
| Frequenza | 860 MHz-960 MHz |
| Distanza di lettura | 0-3 mesi |
| Chip | NXP Ucode 8/9 |
| Memoria EPC | 128 bit, 96 bit |
| Leggere/scrivere | SÌ |
| ID univoco | SÌ |
| Installazione | Montato sul lato interno del pneumatico |
| Dimensione | 95*35*4mm |
Verifica l'area generale in cui verrà applicata la toppa.
Pulire la superficie del rivestimento interno nella zona in cui verrà applicata la toppa.
Rimozione di elementi modellati come creste (striature) o texture ("pelle di alligatore")
Indicare il punto esatto in cui verrà applicata la toppa.
La distanza tra il centro della toppa e il bordo della perlina sarà di 105 – 115 mm
Applicare il cemento vulcanizzante e lasciare asciugare il solvente.
Applicare la toppa alla fodera interna preparata ed esercitare pressione ("cucendola") per garantire un contatto intimo.
Non ci saranno bolle sotto il cerotto
La toppa aderirà saldamente al pneumatico lungo tutta la sua circonferenza.
attendere il tempo opportuno e procedere alla vulcanizzazione del sistema adesivo (a seconda della temperatura).
Lasciare asciugare il solvente per 5-10 minuti.(dipendere datemperatura)
Applicazione del liquido detergente sull'area di marcatura
Rimuovere i contaminanti dalla superficie
Lucidare l'area di marcatura per ottenere una superficie liscia con una mola.
Rimuovere la polvere di lucidatura con una spazzola con setole di ottone e un detergente.
Pennellando la colla nell'area pulita e sulla superficie grigia dell'etichetta della toppa