Abstract: Con il rapido sviluppo della tecnologia RFID e l'integrazione di tag RFID negli pneumatici da parte dei principali produttori, come Michelin, la raccolta e l'utilizzo dei dati relativi agli pneumatici sono diventati più efficienti e affidabili.
Parole chiave: tecnologia RFID
In passato, la raccolta e l'inserimento dei dati nel processo di manutenzione degli pneumatici si basavano principalmente su operazioni manuali, che non solo richiedevano molto tempo e manodopera, ma comportavano anche il rischio di errori di inserimento dati. Tuttavia, con il rapido sviluppo della tecnologia RFID e l'implementazione diTag RFID per pneumaticiGrazie all'integrazione dei dati relativi agli pneumatici da parte di importanti produttori come Michelin, la raccolta e l'utilizzo di tali dati sono diventati più efficienti e affidabili.
La tecnologia RFID aiuta Giti Tire a realizzare una gestione completa del ciclo di vita.
Di recente, Giti Tire ha migliorato la sua serie di pneumatici per autocarri e autobus (TBR) destinati al mercato europeo, integrando tag elettronici RFID per un monitoraggio continuo dell'intero ciclo di vita degli pneumatici. Questi tag RFID promuoveranno una migliore comunicazione e condivisione dei dati tra le parti interessate. Questa iniziativa rappresenta un importante passo avanti per l'industria degli pneumatici verso la digitalizzazione, la sostenibilità e l'innovazione.
Giti Tire ha iniziato a integrare tag elettronici RFID nella sua serie di pneumatici per autocarri e autobus (TBR) destinati al mercato europeo, segnando un momento chiave nella gestione del ciclo di vita degli pneumatici. Questi tag RFID saranno incorporati nei fianchi degli pneumatici, fornendo un'identificazione univoca per ciascuno di essi e creando un ecosistema informativo interconnesso accessibile a tutti i soggetti interessati.
Grazie ai tag RFID, i dati provenienti dai processi di produzione, logistica, gestione della flotta, ricostruzione e smaltimento saranno standardizzati e ottimizzati. Integrando i tag RFID, Giti Tire mira a eliminare le inefficienze causate da processi manuali obsoleti ed errori umani. Palummo, ingegnere senior di Giti Tire, ha dichiarato: "La digitalizzazione è il catalizzatore per lo sviluppo futuro dell'industria degli pneumatici e la capacità di tracciare e condividere le informazioni è fondamentale per garantire la circolarità e la conformità a un ambiente automatizzato e sostenibile".
I primi pneumatici Giti dotati di tag RFID includono il Giti GSR237EVO e il Giti GDR675EVO, due prodotti Combi Road progettati per migliorare il coefficiente di resistenza al rotolamento (RRC). Nella serie per impieghi misti, anche il pneumatico per asse motore Giti GDM687 e il pneumatico per asse sterzante Giti GAM838, la cui uscita è prevista per l'inizio del 2025, adotteranno questa tecnologia.
L'azienda italiana Fasep lancia sul mercato un'equilibratrice per ruote con RFID integrato.
Di recente, Fasep, azienda italiana specializzata in attrezzature per la rotazione degli pneumatici, ha lanciato sul mercato la prima equilibratrice per ruote con sistema integrato di lettura di tag RFID (identificazione a radiofrequenza): la V788. Questa tecnologia innovativa promette di offrire una praticità e una precisione senza precedenti nell'identificazione, nella gestione e nella manutenzione degli pneumatici.
L'equilibratrice V788 consente l'accesso immediato ai dati degli pneumatici e il contatto istantaneo con gli operatori grazie all'identificazione automatica degli pneumatici tramite tag RFID UHF. Quando lo pneumatico viene installato sull'equilibratrice, il sistema lo identifica e visualizza automaticamente informazioni dettagliate, come marca, modello, dimensioni e diametro. Queste informazioni non solo aiutano gli operatori a regolare rapidamente e con precisione le impostazioni degli pneumatici e a garantire un corretto bilanciamento prima del montaggio sul veicolo, ma offrono anche la possibilità di registrare digitalmente gli interventi di manutenzione.
Inoltre, l'equilibratrice V788 con tecnologia RFID integrata contribuisce anche a contrastare la contraffazione degli pneumatici. Poiché gli pneumatici contraffatti solitamente non sono dotati di tag elettronici RFID o l'ID del tag non corrisponde allo pneumatico stesso, la tecnologia RFID consente di identificare facilmente gli pneumatici contraffatti e di tutelare i diritti e gli interessi legittimi dei consumatori.
Data di pubblicazione: 9 dicembre 2024
